Outoa juminaa - perästäkö ???

Hämis · Liittynyt: 20 Tou 2009 Viestejä: 4

Moi !!

Olen vasta hankkimassa Ukkoslintua, tarjolla olisi ihan siistikuntoinen -90 LX, mutta aloittelevana Jenkki-Fordistina olen vähän ylivarovainen... Embarassed

Autossa siis olisi 3,8 (tietenkin) ja 7.5 tuumainen perä. Ajaessa kuitenkin kuuluu (ajonopeuden mukaan kiihtyvää) lievää kuminaa - tai juminaa, mitenkä tuota nyt kuvailisi. Takana on rumpujarrut, ja myyjä väittää, että ääntäminen johtuu siitä, ettei jarru irroita. Dynamometrillä ei kuitenkaan näy laahausta lainkaan, eikä myöskään jarruvoimat "viipota". Nosturilla vetoakseleita nykiessä niissä tuntuu hieman pystyliikettä.

Onko muilla kokemuksia, voisiko poskilaakereiden vaihdolla ääni hävitä, vai mahtaako joutua vetoakselien / perän vaihtopuuhiin. Akseleita sinänsä ei tunnu löytyvän uutena, joten niissä joutuisi turvautumaan South West Traden purkuosiin. Vai pitääkö unohtaa koko autonvaihto...

makkepuu · Liittynyt: 01 Tou 2008 Viestejä: 172 Paikkakunta: virrat

aloita nyt vaikka siitä että nostat pirssistä perän ilmaan ja pyörittelet ja renkutat takapyöriä oikein olan takaa. joskus aikoinaan aspenissa perä jumpsutti ja aina tiukassa kurvissa kolahti ja kyseessä oli takapyöränlaakerit. pyörästä kiinni ja revit jokasuuntaan ja tunnsutelet kolahtaako tai rohistaako pyöriessään, ota vaikka jarrurummut pois siksi aikaa niin ei kenkien rohistelu sekoita. perästä voisi vaikka ensiksi laskea kurat pihalle ja katsoa tuleeko metallimuhjua ennenkuin rupeaa laakeriremonttiin. muuten nää on niin asiallisia vehkeitä että pienet vastoinkäymiset ja yllättävät remontit saa vaan sisuuntumaan ja oppiihan rempatessa aina uusia asioita eli eikun rohkeasti vaan ottamaan seuraava askel fordistiksi Cool

jiipee · Liittynyt: 07 Tam 2007 Viestejä: 167 Paikkakunta: Pori

Laakerivialta vaikuttaa. Muuttuuko ääni selvästi kun kiihdytyksen vaihtaa moottorijarrutukseksi? Jos muuttuu selvästi, vika voisi olla itse perävälityksessä. Pyydä myyjää korjaamaan vika, ostaja on kingi ja jos myyjä haluaa autostaan tosissaan eroon, hän laittaa sen kuntoon samaan hintaan. Varo kuitenkin myyntikorjauksia. Tarkasta myös helmat, ne ovat tämän mallin heikko kohta. Ja tervetuloa Ukkoslintujen ihmeelliseen maailmaan! Cool

arrakis

Hämis · Liittynyt: 20 Tou 2009 Viestejä: 4

Kiitos, jiipee ja makkepuu, olen ollut fordisti jo pitkään, mutta lähinnä eurooppalaisten puolella. (Sain tartunnan kai jo synnytyslaitokselta) Laughing

Ääni ei muutu, kun vaihtaa vedätykseltä moottorijarrutukselle. Taas joskus risteyksestä oikealle (tai vasemmalle) kääntymisen jälkeen ääni on liki huomaamaton, mutta seuraavan käännöksen jälkeen jumputus alkaa taas. Perä ilmassa renkaita pyörittäessä kuuluu krohinaa. Vääntelin jo rengasta eri suuntiin, mutta ihmeempiä välyksiä ei tuntunut. (Tai näissä tarvii käyttää voimaa tosissaan) Auto kun on vasta koeajossa, en ole ruvennut repimään rumpuja auki. Perän öljyt tarkistin täyttö-/tarkastustulpan kautta, öljyä on mutta melko tervaa ja haiskahtaa "palaneelle metallille".

Edessä alapallonivel on lisäksi väljä, myös reaktiotangon (pitkittäisen tukivarren) puslat alkavat olla ehtoopuolella. Tämä kaiketi on syynä siihen, että jarruttaessa tuntuu lievää värinää. Ainakin Sierrassa vapinat ja tutinat loppuivat kertalaakista.

Myyjänä on "jobbari" joten en jaksa uskoa, että hänellä riittää mielenkiintoa korjata autoa. Kaipa sen voi kertoa, mistä autosta on kauppaa hierottu:
http://www.nettiauto.com/ford/thunderbird/2510831

Tässä kohtaa ammuin siis itseäni jalkaan, joku keskustelupalstan seuraajista hakee auton pois ja meikäläistä pännii loppuelämäni...

Eli kun pari "Riesaa" (lue:Sierraa) ja tukku rahaa vaihtaa omistajaa, voi onnellinen (?) autonomistaja kurvailla kohti auringonlaskua....

Täytyy kaiketi vielä jarrutella kaupantekoa, jos vaikka väliraha pienenisi ja jäisi rahaa harrastaa. Korjauspaikka ei ole kuin savinen pihamaa - tai maksaa ammattilaiselle siitä, että itse säästää aikaa...

Niin, eikä siinä ilmastointikaan pelaa. mutta siihen on ehkä aikaa tutustua sitten, jos auton saa itselleen hankittua.

arrakis

Kyllä tuo melkoisella varmuudella laakerivika on. Ovat vanhimmiten näiden autojen vaihtolistalla. Huomioi, että laakereita ei voi vaihtaa "erikseen", vaan pitää hommata koko "pesä".
_________________
*Mercury Cougar '69 351W + FMX + 9"*
* Thunderbird SC '90. Omistuksessa vuodesta 1999 *
*Ford Mustang GT '88 306 cid*
*Audi A4 3.0 V6 "käyttis"*
* Ex-Thunderbird LX 4.6L Sport '97 *
* Ex-Thunderbird HT '65 Mr-rek. *

Hämis · Liittynyt: 20 Tou 2009 Viestejä: 4

Kiitoksia kaikille, kaupanteko saa varmaankin jonkin käänteen viimeistään viikonlopun aikana. Sen tämä viikko on vahvistanut, että minullakin tulee tulevaisuudessa olemaan Ukkoslintu, mutta onko se tämä auto, jää vielä nähtäväksi. Wink

Tietenkin se V8:n pauhu olisi mukavaa kuuneltavaa, mutta hinnatkin pompsahtavat toisille tuhansille...
Voitte olla varmoja, että aloitteleva linnustaja kyselee jatkossakin tyhmiä, kävipä tämän kaupan kanssa niin tai näin.

oVerhead`camshafT · Liittynyt: 12 Lok 2008 Viestejä: 86 Paikkakunta: Helsinki

Sitä sitten odotellessa. Cool

_________________

# V8 '95 LX tipu ~

arrakis

Jep, tervetuloa foorumille kuitenkin! Cool

_________________
*Mercury Cougar '69 351W + FMX + 9"*
* Thunderbird SC '90. Omistuksessa vuodesta 1999 *
*Ford Mustang GT '88 306 cid*
*Audi A4 3.0 V6 "käyttis"*
* Ex-Thunderbird LX 4.6L Sport '97 *
* Ex-Thunderbird HT '65 Mr-rek. *

Tö_Pööt · Liittynyt: 17 Maa 2007 Viestejä: 33 Paikkakunta: Tuusula

Kyllä pelkkää laakeria saa takapyörään. RockAuto antoi tälläisen numeron ja US-Partsin nettisivut hinnan BB513058 49.00 €/kpl.
US-Partsin sivuilta löytyy myös pikaluettelo paljon kysytyille osille.
http://www.usparts.fi/sendFile.php?fileId=3539
_________________
-93 Thunderbird 3.8 LX (talviauto)
-88 GT Mustang (kesäauto)
-97 Voyager
Köyhät hakee saksasta, persaukiset ajaa dieselillä.

arrakis

Niin, lukasin tuon niin nopsaan, että tais olla kyseessä takapyörä...? Eteen piti vaihtaa koko setti, taakse sai laakerit myös erikseen...
_________________
*Mercury Cougar '69 351W + FMX + 9"*
* Thunderbird SC '90. Omistuksessa vuodesta 1999 *
*Ford Mustang GT '88 306 cid*
*Audi A4 3.0 V6 "käyttis"*
* Ex-Thunderbird LX 4.6L Sport '97 *
* Ex-Thunderbird HT '65 Mr-rek. *

makkepuu · Liittynyt: 01 Tou 2008 Viestejä: 172 Paikkakunta: virrat

saikos hämis pöördin haettua? Cool

Hämis · Liittynyt: 20 Tou 2009 Viestejä: 4

Ei olla vielä myyjän kanssa päästy hinnasta sopuun, vääntö on tiukkaa... Yleensä autokauppani ovat ratkenneet noin viikon sisällä, mutta nyt auton hinta onkin kolminkertainen siihen, mitä olen aiemmista autoista tavallisesti maksanut Smile

Ja kun autokaupoille olen ryhtynyt, olen ostanut halvan ja hyvän. Nyt olisi mahdollisuus ostaa se halpa... Laughing

(ilmankos noita raatoja on takapihalla "paritellen")
Mutta odotellaan myyjän seuraavaa vastausta, itselläni ei ole kauhea kiire, olen haaveillut tällaisesta vasta siitä lähtien, kun se V8:ssa esiteltiin vuonna kivi ja kirves. Ja lähistöllä on ilmaantunut pari muutakin varteenotettavaa vaihtoehtoa, tosin väärän värisenä...