finntbirds

[Heräkulman Ruhtinas]

Nyt ilmeni tuollainen vika.

Ohjaus ravistaa todella voimakkaasti kävelyvauhdista tuonne n.90km/h asti, sitten tärinä poistuu.

Voimakkaimmillaan tärinä on n. 60km/h vauhdissa, jolloin koko auto tärisee. Ei kuitenkaan varsinaisesti lyö käsille, jos ratista pitää hyvin kiinni niin ratti ei heilu. Kiinni pitämättä ratti tekee selvää edestakaisliikettä.

Jouduin kerran tuossa viikonloppuna jarruttamaan voimakkaasti, sillä saattaa olla yhteyttä asiaan koska tärinä ilmeni sen jälkeen.

Onko ideoita mikä on vikana? Koitan nyt välttää ajamista, ensi viikonloppuna saatan ehtiä paneutumaan asiaan.
_________________
1991 Ford Thunderbird LX V8 302
...on se Musse vieläkin kans...
1970 Ford Cortina 1600 Deluxe

[arrakis]

Meni luultavasti etujarrulevy tai -levyt kieroksi jarrutettaessa. Nosta auton etupää ilmaan ja kokeile pyörittää rengasta. Huomaat kyllä pyöritettäessä, jos ei meinaa kunnolla mennä . Jos on varaa levyissä, niin sorvaamoon "hiomaan" tasaiseksi. On ihan tyyppivikoja mn12 -linnuissa.
_________________
*Mercury Cougar '69 351W + FMX + 9"*
* Thunderbird SC '90. Omistuksessa vuodesta 1999 *
*Ford Mustang GT '88 306 cid*
*Audi A4 3.0 V6 "käyttis"*
* Ex-Thunderbird LX 4.6L Sport '97 *
* Ex-Thunderbird HT '65 Mr-rek. *

[Heräkulman Ruhtinas]

Oliskohan noin helppo? Tussa nimittäin oli ostaessani kierot levyt ja silloin käytös oli juur toisin päin, eli ei ravistanut ajaessa mutta jarruttessa kyllä. Nyt siis ei ravista jarruttaessa, tarkennuksena.

Kävi kyllä tuo itselläkin mielessä että levythän ne voi olla...
_________________
1991 Ford Thunderbird LX V8 302
...on se Musse vieläkin kans...
1970 Ford Cortina 1600 Deluxe

[arrakis]

[Heräkulman Ruhtinas]

Vika oli soikeaksi muuttunut kuskin puoleinen rengas. Ainakin. Heti kun saan kumit alle niin tiedän varmasti.

Helppoa kun rahalla selviää...
_________________
1991 Ford Thunderbird LX V8 302
...on se Musse vieläkin kans...
1970 Ford Cortina 1600 Deluxe

[arrakis]

Hyvä, jos selvisit tuolla...

Ilmoittele, kun tiedät!
_________________
*Mercury Cougar '69 351W + FMX + 9"*
* Thunderbird SC '90. Omistuksessa vuodesta 1999 *
*Ford Mustang GT '88 306 cid*
*Audi A4 3.0 V6 "käyttis"*
* Ex-Thunderbird LX 4.6L Sport '97 *
* Ex-Thunderbird HT '65 Mr-rek. *

[PsykoDrift]

Mulla samanlainen vika, ei johdu renkaista taikka jarruista. Mitä muuta voisi vielä vaihtaa?
_________________
Onko sinulla auto josta puuttuu tyyppihyväksyntä? Ei hätää, apu on lähellä.

U.S.A ja Japanin tuontien kilvitykset. Alk.1500€ sisältäen alv.
Konsultointi apu. 500€

[kassinen]

mulla oli kardaanin ristikot väljät
_________________
chevy van 90
---------------------------------------
ford ei ole auto
piika ei ole ihminen
margariini ei ole voita

[Heräkulman Ruhtinas]

No niin.

Kesän alkua kaikille tipuilijoille täältäkin.

Todellakin, se ravistusongelma oli siis eturenkaissa, nyt se tuli vihdoin todennettua. Eli niinkin voi siis käydä että vyöt pettää renkaista. Nyt tässä sitten koitan tipun katsastaa huomenissa. Saas nähä miten käy.

Toinenkin ongelma löytyi, nimittäin tuossa aamulla maalta kaupunkiin ajellessa ihmettelin hieman tärinää, ajattelin että ehkä renkaat ovat vielä soikeat seisotuksen jäljiltä... mutta ei, takarengas "vippasi" sivusuunnassa. Syyksi paljastui se, että uusi takajarrulevy oli tavallaan keskeneräinen, sisäpuolen halkaisijaa ei oltu sorvattu tarpeeksi pitkälle asti ja täten levy ei asettunut oikein paikoilleen vaan kantoi toisesta reunasta.

Tämä siis on uusi osa, syksyllä ostettu (muistaakseni Raybestos). Äsken juuri tuon porakoneen ja hiomakiven kanssa avarsin ja sovittelin paikoilleen. Nyt ei vippaa enään.

Että näköjään tarkkana pitää olla uusienkin osien kanssa....
_________________
1991 Ford Thunderbird LX V8 302
...on se Musse vieläkin kans...
1970 Ford Cortina 1600 Deluxe

[minkkinen]

ravistaminen loppui kummasti kun vaihdoin uudet renkaat alle.
Se oli tiedossa että entiset renkaat veteli viimeisiä, mutta vasta kun pyörät otettiin pois paljastui nakkien todella kurja kunto. Kuskin puoleinen takarengas oli vääntynyt, pullistunut ja kyljessä (sisäpuolella) pitkä halkeama.