finntbirds

[Topias74]

Eli missä vaiheessa projektit tai käyttiksen laitto menee!

Itelle sain tänään -90 SC:hen vaihdettua toisen puolen etu puslat ja takajouset molemmille puolille. Vielä pohjaan paikka ja sit pakokaasumittauksen kautta yrittään leimaa!
_________________
Ex-T-Bird SC -90
Ex-T-Bird V8 -91 SC-look
Mustang Cobra -94
Chrysler Grand Voyager -01 tiisseli "käyttis"
Ford Focus -98 Talviauto

[arrakis]

SC ollut projektina jo useamman vuoden.

Osia haalittu niin, että nyt alkaa suurin piirtein kaikki olla kasassa. Konehuoneen puolelle vaihtuu periaatteessa kaikki apulaitteita myöten. Uusi moottori, ahdin, jäähdytin etc.

Viime aikoina menty hitaasti eteenpäin, kun Cougarin konehuoneen siivous vienyt aikaa. Se pitäisi saattaa päätökseen tässä kevään kuluessa. Sitten museotarkastajalle tarjoamaan...
_________________
*Mercury Cougar '69 351W + FMX + 9"*
* Thunderbird SC '90. Omistuksessa vuodesta 1999 *
*Ford Mustang GT '88 306 cid*
*Audi A4 3.0 V6 "käyttis"*
* Ex-Thunderbird LX 4.6L Sport '97 *
* Ex-Thunderbird HT '65 Mr-rek. *

[Late]

Thunderbirdin parin illan turbonvaihtoprojekti lähti lapasesta jo helmikuun alussa. Ensin katkesi pakosarjan pultti kanteen, kansi siis irti. Pääsi sitten venttiilikumit vaihtamaan ja sitäkin vähän porttailemaan pako- ja imusarjojen kanssa ja maalailemaan konetta. Siinäpä sitten oli kätevästi käsillä konehuoneen reuna-alueetkin, mm. runkopalkit. Niistä pintaruosteelta näyttävää hilseilyä poistamaan ja löytyi tätä:




Nyt on Tirppa hinattu liiteriin odottamaan motivaatioita ja pohdinnassa remontin laajuus. Kunnolla korjattunahan pitää nostaa kone pois nokalta ja pudottaa etukelkka pyöränripustuksineen alas jotta nuo pääsee asiallisesti hitsaamaan. Kevväämmällä... No onneksi jotakin hyödyllistäkin Tbirdille tehtyä kun sain kiskoiltaan pudonneen ja liimauksestaan irroinneen oikean sivuikkunan liimattua takaisin paikalleen, nyt uskaltaa sitäkin taas käyttää parin vuoden tauon jälkeen.

Montegosta taas on sylinterikannet lähdössä viikolla irti ja kunnostetut menossa tilalle. Tarkoituksena päästä vuotavien venttiileiden aiheuttamista käyntihäiriöistä eroon. Samalla suoritetaan yleistä siistimistä ja entisöintiä maalaamalla ja puhdistamalla konetta ja konehuonetta mahdollisuuksien mukaan. (Kiitos vain Samille virikkeen antamisesta tähän touhuun ) Vappucruising on kuitenkin tavoitteena.
_________________
Late

'88 Thunderbird Turbo Coupe
ja toinen varaosiksi
'72 Mercury Montego MX 2dHT 351C

OD:llä ls1978

[Thunder1989]

Ei tästä mitään tuu .Piti näihin aikoihin viedä vaihteisto laitettavaksi,mutta viime viikolla kokosin mukaan lähteviä osia yhteen ja ihmettelin,kun se 2:sen synkrorengas joka piti vaihtaa näytti mielestäni hieman erilaiselta kuin mitä olin intternetistä katsonut.No onneksi siinä oli vielä pahvilappu kiinni missä oli osanumero.Eikun googlettamaa ja kas,onhan se 2:sen synkro,mutta T5 laatikon .Tämä tuli siis auton mukana,kun sen ostin ja piti olla oikea osa.No eihän tästä voi syyttää kuin itseään.Harmittaa vaan,kun olisi ollut koko vähäluminen talvi aikaa hommata oikeat osat.No nyt on Texasista tilattu paketti synkrorenkaita (=kaikki laatikon synkrot),mutta saa nähdä käykö ne sitten.Surffaamalla ei ole oikein 100% varmuutta saanut tuohon,että mitkä osat varmasti käy.Ja sen laatikkorempan jälkeen on vielä paljon muuta...

[MrFairlane]

Eiköhän tuon saa kesäksi taas rikki.
_________________
'95 Ford Mustang GT
'63 Ford Fairlane 2D Sedan
'59 Ford Fairlane 500 Galaxie Club Sedan

[SCerminator]

...rahaa tässä säästellään joka tilistä, että saa osat maksettua ja tilattua!
_________________
- Thunderbird SC ´91
- Jeep Cherokee ´04 Rubicon
- Nissan Vanette Cargo ´99
- Polaris Indy 600 XC ´98

[MSSC90]

Iltaa! Täällä mennään ihan muissa ,kuin autojen merkeissä eli 2x5 ja 4 tuuman lauta on tällä hetkellä tapetilla ja harjakaiset pitäis pitää vissiinkin lähiaikoina tuolle tulevalle birdin pesän tekiöille!

[Topias74]

Joo kyllä mullakin pitäis vielä tallin kattoon laittaa gyprokit ja parin räystään alle laudoitus ja listoja, sit olis talli valmis! Tuli meinaan kaupungilta kirje että rakennuslupa on menossa umpeen, että pitäis tehdä valmiiks ja suorittaa lopputarkastus! Milloinkas porattais niitä uuden jaon reikiä niihin takanapoihin? Ja levyihin?
_________________
Ex-T-Bird SC -90
Ex-T-Bird V8 -91 SC-look
Mustang Cobra -94
Chrysler Grand Voyager -01 tiisseli "käyttis"
Ford Focus -98 Talviauto

[jiipee]

Seitsemäs talvi peräkkäin takana käyttö-Thunderbirdin kanssa (5 talvea edellisellä ja kaksi nykyisellä). Heh, ihmeesti se vaan aina vie perille. Eilen pesu ja kiilloitus, huomenna swappireissu Tampereelle.

[Topias74]

Taas sain vähän rahaa kokoon ja heti piti tuhlata! Tilasin rokkiautosta ne pbr:n 2-mäntä etusatulat jotka alkuperäisenä 99-04 mussessa! (vielä etulevyt, olka-akseliin ABS-anturin reikä, ja takanapojen ja levyjen poraus, niin sit ois 4,5" pulttijako! )

Myöhemmin jos tuntuu siltä niin ostaa vielä ne cobran 13" etulevyt ja hakala performancelta etusatuloiden siirtopalat!
_________________
Ex-T-Bird SC -90
Ex-T-Bird V8 -91 SC-look
Mustang Cobra -94
Chrysler Grand Voyager -01 tiisseli "käyttis"
Ford Focus -98 Talviauto

[Topias74]

Nonni, reikä hitsattu ja päästöt mitattu,(hyvät arvot) ja huomenna yrittään leimaa!

Mitäs sanotte muuten siitä että mun auton rekisteriotteessa ei sanota mitään vähäpäästöisyydestä tai katalysaattoreista!
_________________
Ex-T-Bird SC -90
Ex-T-Bird V8 -91 SC-look
Mustang Cobra -94
Chrysler Grand Voyager -01 tiisseli "käyttis"
Ford Focus -98 Talviauto

[arrakis]

[Topias74]

JA KETUT!! Vielä jäi kiinni käsijarrusta!(tuota en muistanu kyllä yhtään kun on tuo parkkilukko tossa automaatissa) Ja kuskin puoleinen se metallilätkä joka tulee siihen taka-akselin etupuolen ison puslan päälle, joka on taka-akselin ja korin välissä, sen hakkas puhki, ja sitten kummallakin puolella korissa sattuu olemaan korikantissa halkeama niin sano että kato sinne helman sisään että onko siellä peltiä jäljellä ettei katkea koko auto!!!! Vai että pitäis ruveta levikkeitä repiin irti? Tuskin rupeen siihen touhuun! Täytyy alakautta vähän varovasti vääntää sitä muovia ja kattoo sinne sisälle!
_________________
Ex-T-Bird SC -90
Ex-T-Bird V8 -91 SC-look
Mustang Cobra -94
Chrysler Grand Voyager -01 tiisseli "käyttis"
Ford Focus -98 Talviauto

[Topias74]

Voi (erittäin ruma sana) etten voi nyt muuta sanoo!!! Helmat aika lailla mädät, (helmojen pois otto olikin yllättävän helppo homma) sitten se perkeleen metallilätkä siinä puslan päällä, arvatkaapas katkesko pultti sinne rungon sisään???? Sitten on todennäköisesti otettava tankki pois että pääsee hitsaamaan helmaa!!! Voi v.... minkä urakan teki, ei taida ihan äkkiä päästä radalle!! Pitäiskö perhana samalla laittaa turvatankki konttiin, niin tulis tilaa tehdä pakoputkia? Nyt täytyy pitää tuumaus tauko ja miettiä mistä aloittaa!

No jos tästä päivästä jotain hyvää hakee, niin uudet satulat tuli rokkiautosta ja voi pojat että on komeet, ja vielä pinnoitettukin mustaks! Täytyy laittaa kuva!

[img]

[/img]
_________________
Ex-T-Bird SC -90
Ex-T-Bird V8 -91 SC-look
Mustang Cobra -94
Chrysler Grand Voyager -01 tiisseli "käyttis"
Ford Focus -98 Talviauto

[Thunder1989]

Tsemppiä vaan projektin kanssa!Katselin aiemmin omastakin autosta tuota peltilätkää,mikä tulee sieltä taka-akselistosta siihen etupuolelle ja on korissa kiinni,että on hieman kyseenalaisessa kunnossa.Kertokaahan gurut mikä tuon läpykän oikea nimi on ja saako niitä ostaa uusia mistään?Vai saako tuota korjata?